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双法兰液位计替代浮筒液位计在压缩机分液罐液位测量中的应用
发表时间:2018-04-07 点击次数:1152 技术支持:1560-1403-222
本文概述:
公司的此油加氢装置新氢压缩机气体分液罐的液位测量仪表浮筒液位计,浮筒液位计在开始使用时,测量果也不错,可以较准确地反映液位的变化,正确地进行测量。不过,随着使用时间的增加,浮筒液位计频繁地出现的测量不准确,测量数据波动的情况发生,造成了很大的安全隐患,国为新氢压缩机是加氢类装置的关键设备,它的安全运行对装置的正常生产至关重要,而新氢压缩机的气体分液罐是把氢气中夹带的液体分离出来的设备,作用是保证新氢压缩机吸入的氢气不带液,避免新氢压缩机汽缸发生液击造成爆炸事故,倘若不能准确测量,极易造成安全事故。因此针对这个情况,技术小组对于故障问题多方的分析之后,提出整改方案。在经过慎重对比和可靠性认证之后,决定采用双法兰差压液位计进行替代方案解决。经过方案的更换,设备投入使用后,解决了以往的问题,消除了隐患。
1故障原因分析
1.1仪表原因分析
导致浮筒液位计测量故障的仪表原因有很多,常见的有以下几个方面:
(1)浮筒本体穿孔。浮筒在工作过程中,受介质腐蚀的影响,时间长了会导致浮筒穿孔的情况。浮筒上部出现穿孔,介质液面没有浸泡到该部位,开始并无影响,但随着时间的延长,筒内凝液不断增加,浮筒重量增加,造成测量值偏低。浮筒中部穿孔,所测介质液面低于渗漏点时,对浮筒的影响与上部穿孔相同;介质液位高于穿孔处时,介质直接渗入浮筒内,浮筒重量增加,测量值偏低。浮筒底部穿孔,液体很快进入浮筒内,浮筒重量迅速增加,测量值快速下降。但此种现象会随时间的延长而变慢,因为介质进入浮筒内,筒内上部空气受到压缩,当压缩到一定程度时,内部压力等于外部压力时,介质再也不能进入其中,此时测量值就会稳定下来,但严重偏离液位实际值。
(2)浮筒脱落。浮筒一旦脱落,扭力管没受到浮筒自身重量的作用,没有向下位移,浮筒液位计输出大值,是虚假值。造成浮筒脱落的原因大多是固定浮筒的销钉受介质腐蚀而断掉,或浮筒处于振动工作环境中,扭力管受长期振动的影响,出现疲劳断裂,浮筒脱落。
(3)污物挂壁对浮筒测量的影响。由于生产工艺的复杂性和原料的多变性,浮筒使用一段时间后,会出现浮筒测量不准,或指示值在某一示值不变化的现象,造成这种情况的原因一般是污物或结晶使浮筒与外套卡住,使浮筒不能自由活动,造成失灵。
1.2工艺原因分析
3#柴油加氢装置新氢压缩机是向装置反应系统输送新鲜氢气的设备,由于新氢气带液量少,压缩机的气体分液罐长期料空,浮筒的工作环境由此改变,而且随着时间的推移,浮筒锈蚀严重,导致了液位计测量故障的增多。
(1)浮筒没有得到液体浸泡的稳定作用,容易受气体流动的影响,造成测量值波动、测量不准等。每当测量值出现波动时,关闭浮筒液位计的正、负引压阀,故障现象便消失。
(2)浮筒时而被浸泡、但大多时间处于料空的工作环境,容易被锈蚀、卡死,造成测量值不跟踪的故障。浮筒液位计每次出现不跟踪的现象时,对其进行冲洗处理可令其正常工作一段时间,但不久故障重复出现。经以上分析可知,3#柴油加氢装置新氢压缩机气体分液罐的液位测量仪表频频出现故障的主要原因还是气体分液罐长期处于料空状态,改变了浮筒液位计本身的工作环境造成的。
2故障解决方案与工作情况分析
通过对气体分液罐的工况的分析,实施用双法兰差压液位计替换原浮筒液位计的改造方案。分液罐引压阀法兰接口满足双法兰差压液位计的替换安装,适合双法兰差压液位计的使用条件。
2.1双法兰液位计的工作原理
双法兰差压液位计通常由法兰式受压膜片、充满硅油的毛细管和变送器组成(见图3)。它的工作原理是容器内不同的液位高度即液柱产生的静压由受压膜片感知,通过充满在毛细管内的硅油传递到差压变送器,再由差压变送器测出静压的大小,由此得到液位的高度。
2.2双法兰差压液位计的应用分析
由于双法兰差压液位计的法兰受压膜片能隔离工艺介质,填充在毛细管里的硅油能传递压力,没有可动部件,高压气体的流动和介质的腐蚀性对其不会造成影响,因此它的应用范围广,适宜于测量腐蚀性、粘稠性和含悬浮物的液体液面或界面。但它也有不足,测量范围受毛细管长度的限制,常用的有3m和6m的规格;测量过程接液温度不能过高;在高压下应用有技术参数的要求等。具体技术参数见表1和表2。
2.3分液罐的工作状况
3#柴油加氢装置新氢压缩机分液罐的工作压力为5.2Mpa,工作温度为40℃,介质为氢气,罐体下部有给安装液位测量仪表用的法兰式上、下引压阀,测量范围为300mm。其外观见图4。
2.4方案实施效果
改造后的双法兰液位计工作到现在已有六个多月,目前工作状况良好,测量值的曲线趋势图5。
3结束语
仪表发生故障的原因多种多样,不管是工艺原因还是仪表本身的原因,终都是通过仪表表现出来。只有正确了解仪表的工作原理,熟悉仪表的适用场合,才能合理地应用,发挥每一台仪表应有的性能,降低仪表的故障率,维持好生产装置的稳定运行。
上一条:磁翻板液位计在安装使用时有哪些细节需要注意
下一条:智能压力变送器的日常维护及各种常见故障处理
公司的此油加氢装置新氢压缩机气体分液罐的液位测量仪表浮筒液位计,浮筒液位计在开始使用时,测量果也不错,可以较准确地反映液位的变化,正确地进行测量。不过,随着使用时间的增加,浮筒液位计频繁地出现的测量不准确,测量数据波动的情况发生,造成了很大的安全隐患,国为新氢压缩机是加氢类装置的关键设备,它的安全运行对装置的正常生产至关重要,而新氢压缩机的气体分液罐是把氢气中夹带的液体分离出来的设备,作用是保证新氢压缩机吸入的氢气不带液,避免新氢压缩机汽缸发生液击造成爆炸事故,倘若不能准确测量,极易造成安全事故。因此针对这个情况,技术小组对于故障问题多方的分析之后,提出整改方案。在经过慎重对比和可靠性认证之后,决定采用双法兰差压液位计进行替代方案解决。经过方案的更换,设备投入使用后,解决了以往的问题,消除了隐患。
1故障原因分析
1.1仪表原因分析
导致浮筒液位计测量故障的仪表原因有很多,常见的有以下几个方面:
(1)浮筒本体穿孔。浮筒在工作过程中,受介质腐蚀的影响,时间长了会导致浮筒穿孔的情况。浮筒上部出现穿孔,介质液面没有浸泡到该部位,开始并无影响,但随着时间的延长,筒内凝液不断增加,浮筒重量增加,造成测量值偏低。浮筒中部穿孔,所测介质液面低于渗漏点时,对浮筒的影响与上部穿孔相同;介质液位高于穿孔处时,介质直接渗入浮筒内,浮筒重量增加,测量值偏低。浮筒底部穿孔,液体很快进入浮筒内,浮筒重量迅速增加,测量值快速下降。但此种现象会随时间的延长而变慢,因为介质进入浮筒内,筒内上部空气受到压缩,当压缩到一定程度时,内部压力等于外部压力时,介质再也不能进入其中,此时测量值就会稳定下来,但严重偏离液位实际值。
(2)浮筒脱落。浮筒一旦脱落,扭力管没受到浮筒自身重量的作用,没有向下位移,浮筒液位计输出大值,是虚假值。造成浮筒脱落的原因大多是固定浮筒的销钉受介质腐蚀而断掉,或浮筒处于振动工作环境中,扭力管受长期振动的影响,出现疲劳断裂,浮筒脱落。
(3)污物挂壁对浮筒测量的影响。由于生产工艺的复杂性和原料的多变性,浮筒使用一段时间后,会出现浮筒测量不准,或指示值在某一示值不变化的现象,造成这种情况的原因一般是污物或结晶使浮筒与外套卡住,使浮筒不能自由活动,造成失灵。
1.2工艺原因分析
3#柴油加氢装置新氢压缩机是向装置反应系统输送新鲜氢气的设备,由于新氢气带液量少,压缩机的气体分液罐长期料空,浮筒的工作环境由此改变,而且随着时间的推移,浮筒锈蚀严重,导致了液位计测量故障的增多。
(1)浮筒没有得到液体浸泡的稳定作用,容易受气体流动的影响,造成测量值波动、测量不准等。每当测量值出现波动时,关闭浮筒液位计的正、负引压阀,故障现象便消失。
(2)浮筒时而被浸泡、但大多时间处于料空的工作环境,容易被锈蚀、卡死,造成测量值不跟踪的故障。浮筒液位计每次出现不跟踪的现象时,对其进行冲洗处理可令其正常工作一段时间,但不久故障重复出现。经以上分析可知,3#柴油加氢装置新氢压缩机气体分液罐的液位测量仪表频频出现故障的主要原因还是气体分液罐长期处于料空状态,改变了浮筒液位计本身的工作环境造成的。
2故障解决方案与工作情况分析
通过对气体分液罐的工况的分析,实施用双法兰差压液位计替换原浮筒液位计的改造方案。分液罐引压阀法兰接口满足双法兰差压液位计的替换安装,适合双法兰差压液位计的使用条件。
2.1双法兰液位计的工作原理
双法兰差压液位计通常由法兰式受压膜片、充满硅油的毛细管和变送器组成(见图3)。它的工作原理是容器内不同的液位高度即液柱产生的静压由受压膜片感知,通过充满在毛细管内的硅油传递到差压变送器,再由差压变送器测出静压的大小,由此得到液位的高度。
2.2双法兰差压液位计的应用分析
由于双法兰差压液位计的法兰受压膜片能隔离工艺介质,填充在毛细管里的硅油能传递压力,没有可动部件,高压气体的流动和介质的腐蚀性对其不会造成影响,因此它的应用范围广,适宜于测量腐蚀性、粘稠性和含悬浮物的液体液面或界面。但它也有不足,测量范围受毛细管长度的限制,常用的有3m和6m的规格;测量过程接液温度不能过高;在高压下应用有技术参数的要求等。具体技术参数见表1和表2。
2.3分液罐的工作状况
3#柴油加氢装置新氢压缩机分液罐的工作压力为5.2Mpa,工作温度为40℃,介质为氢气,罐体下部有给安装液位测量仪表用的法兰式上、下引压阀,测量范围为300mm。其外观见图4。
2.4方案实施效果
改造后的双法兰液位计工作到现在已有六个多月,目前工作状况良好,测量值的曲线趋势图5。
3结束语
仪表发生故障的原因多种多样,不管是工艺原因还是仪表本身的原因,终都是通过仪表表现出来。只有正确了解仪表的工作原理,熟悉仪表的适用场合,才能合理地应用,发挥每一台仪表应有的性能,降低仪表的故障率,维持好生产装置的稳定运行。
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